Schippers positief over online informatie
16-07-2010
Rijkwaterstaat heeft de pilot van begin juni geëvalueerd met mobiel internet, sms-informatieservice en het eerder toekennen van de toerbeurt bij het schutten bij de Krammersluizen. Schippers blijken mobiele en online informatie over actuele en verwachte wachttijden zeer waardevol te vinden. Ook leverde de pilot goede gegevens op over zaken die in de toekomst te verbeteren zijn. Gekeken is hoe de hinder voor schippers zoveel mogelijk te beperken was.
Essentieel in de proef was het eerder toekennen van de toerbeurt, ofwel de volgorde voor het passeren van de sluis. Zo kon de schipper bij oplopende wachttijden in een vroeg stadium zijn vaarplan aanpassen, zonder dat dit invloed had op de toerbeurt voor de sluispassage, bijvoorbeeld door een andere route te varen, te wachten op een gunstiger tijd, langzamer te varen om brandstof te sparen, aan wal te gaan of een ligplaats te nemen. De verwachte lange wachttijden zijn echter uitgebleven, omdat tijdens het onderhoud aan de sluizen toch veelal met twee kolken geschut kon worden. Daarom is niet ten volle duidelijk geworden of dit systeem zinvol is en of het ook echt werkt. Een opvallend punt was dat een aantal schippers duidelijk merkte minder brandstof te gebruiken. Daarnaast zijn enkele technische problemen boven water gekomen.
Nieuw: mobiel internet en sms
Naast persoonlijk contact via marifoon en telefoon zette Rijkswaterstaat (mobiel) internet en een sms-informatieservice in. Op de nieuwe, mobiele internetsite van Rijkswaterstaat stonden de meeste actuele wachttijden bij de Krammersluizen. Deze waren met een mobiele telefoon of computer gemakkelijk en snel op te vragen. Ook was het mogelijk om de actuele schuttijd per sms te ontvangen. Schippers bleken de nieuwe informatievoorziening bijzonder op prijs te stellen. De sms-service kwam nog niet voldoende uit de verf wegens de uitgebleven drukte, maar heeft volgens de branche veel potentie bij lange wachttijden.
De dienstverlening werd in eerste instantie eenmalig bij de stremmingen voor de beroepsvaart op de Krammersluizen aangeboden. Mogelijk wordt dit later ook bij andere, soortgelijke stremmingen toegepast.
